الجمعة، 25 يونيو 2010

كما كان متوقعا ..عادت سفن ايران أدراجها






كنت كتبت يوم الخامس من هذا الشهر (رجب 1431هـ) عن نية ايران إرسال سفينة مساعدات الى غزه كما أعلنت هي بهدف فك الحصار ، بل انها قررت إرسال سفن عسكرية لحماية تلك السفينة من أي اعتداء إسرائيلي ، وكنت توقعت ان تعود السفن الإيرانية أدراجها نظرا لأن ايران تلعب بالقضية الفلسطينية لمصلحتها ليس الا ، ولكن ان تصل الامور الى مواجهة مباشرة مع إسرائيل فهو ما لا يمكن ان تجازف به ايران ، ويمكن مراجعة ما كتبت على الرابط ...

(http://mohammedalgedaiai.blogspot.com/)

إسرائيل كانت واضحة وحازمة تماما عندما أعلنت ان ما تقوم به تلك السفن بالإضافة لسفينة اخرى انطلقت من لبنان تهدد أمنها الوطني ، وان مهمتها تختلف تماما عن مهمة سفن الحرية التي تعاملت معها إسرائيل بكل عنف ، إعلانها ذلك يعني ان إغراق السفن الإيرانية قد يكون هو الإجراء الذي يشفي غليل الإسرائيليين ردا على التهديدات الإيرانية المتكررة ...

اليوم أعلنت ايران عن تراجعها عن ما كانت قررت عمله ، والحقيقة ان ذلك كان متوقعا بدرجه كبيره ، فالإيرانيون لن يجازفوا بعمل لن يحقق لهم مصلحة ، لكن من يسمع قنوات ايران او عماد الشعيبي وعطوان وغيرهم الكثير من العاطفيين العرب ، يعتقد جازما بان إسرائيل آيله للسقوط ، ولكن بعد يتحرك البعض كإيران (حاملة لواء الدفاع عن القضيه الفلسطينية !!!)، لذا فان حركة كتلك قد تكون جس نبض ،وفحص لإستراتيجية ما ، قبل الانقضاض على اسرائيل لرميها في البحر .

طرح على ايران ان أفضل السبل لها لتحضى بالاحترام العربي هو دعم القضية الفلسطينية ، وليس دعم فئة بعينها (حماس) على حساب القضية نفسها ...ولكن لأن ذلك الطرح لا يخدم مصالحها ، فهي ترفض ذلك الطرح ، وتستخدم القضيه برمتها كورقه لتحقيق مصالحها .

ايران تتصرف وكأنها دولة عظمى في المنطقة ، وتهدد حاليا بتفتيش السفن في الخليج وبحر العرب كرد على قرار مجلس الامن 1929 ، وانا ارى ان تلك التهديدات لا تعدوا ان تكون كلامية ، لأنه لا يوجد لايران إمكانيات لتنفيذ اهدافها التي تعلنها ...فهي تعلن عن رغبها في تحقيق اهداف اكبر من قدراتها ، ولكن ماذا نستخلص من هذه الاحداث ؟؟

1. تنافس ايران وتركيا على منطقة الشرق الاوسط ...وهو ما يؤسف له ...لأنهم يطرقون عواطف الشعوب العربيه التي لا تدرس وضعها ومصالحها بعقلانيه .

2. استمرار ايران في ممارساتها الرامية الى خلق الفوضى في المنطقة من خلال خلاياها وإعلامها وأبواقها العربية .

3. استمرار بعض الدول (كسوريا) في سيرها خلف الأفكار الإيرانية ...الغريب ان بعض السوريين لا يجيبون عن أسباب عدم الرد على الاستفزازات الاسرائيليه ، طالما انهم يجزمون بضعف القدرات العسكرية الاسرائيليه .

4. متى يعود سياسيي حماس الى رشدهم ؟ بعد ان أثبتت الايام ان ايران تستخدمهم لتحقيق مصالحها ...وفي نفس الوقت تضرب بهم وحدة الصف العربي ....



محمد بن يحي الجديعي

الرياض (13 رجب 1431هـ)


الخميس، 17 يونيو 2010

اين وصلت قافلة ايران الخاصة بفك حصار غزة ؟





في الحادي عشر من شهر يونيو الماضي أعلن في ايران عن تسيير قافله تحمل مساعدات غذائية وطبية لقطاع غزه ، وقيل وقتها ان القافلة ستتوجه عبر البر إلى ميناء خرمشهر، ومن ثم عبر سفينة إلى ميناءي بوشهر وبندر عباس، وستصل إلى ميناء غزة بعد مرورها في سلطنة عمان واليمن ومصر ...وانه سيرافقها عدد من سفن الحراسه لمنع أي محاوله اسرائيلية من اعتراضها او منعها من الوصول الى هدفها ...

وعلى الطرف الاخر قالت صحيفة "يديعوت احرونوت" إن " الجيش الإسرائيلي يستعد لمواجهة سفينتين قد تصلان الى المنطقة نهاية الأسبوع الحالي أحداهما ايرانية والاخرى مرسلة من تنظيم حزب الله اللبناني"...

كما قال وزير الخارجية الاسرائيلي، افيغدور ليبرمان أن تنظيم سفن كتلك من ايران ولبنان الى غزة يعتبر " نشاطا معاديا تقوم به دول معادية لإسرائيل.. ويتجاوز أن يكون عملا استفزازيا كما كان عليه الأمر في الرحلة الاولى لأسطول الحرية الذي شمل سفينة مرمرة ونفذت اسرائيل ضدها عملية "رياح السماء".

لاحظوا كلمته ان ما تقوم به السفن الإيرانية يتجاوز ان تكون عملا استفزازيا ...اي انها تصنف بانها عمليه عدائية ...مما يعني إمكانية إغراقها بدون تفاوض معها او حتى اسرها... ولكن ماذا سيكون الرد الايراني ؟؟ مع انني ارى انه لا يتجاوز التهديدات الكلاميه والجعجعات الفارغة لقنواتها الفضائية ...

هل استمرار تلك القافله في تنفيذ سعيها سيكون اول مواجهه إسرائيلية إيرانية ؟ ام ان دولا اوربيه تحاول اقناع ايران بالتراجع عن نيتها تلك ستنجح في مساعيها؟

لكن هناك احتمال ان تخضع السفن للأوامر الإسرائيلية بالتوجه لميناء إسرائيلي للتفتيش قبل تسليم ما تحمله الى الانوروا ...كما يحدث عادة ....

الإسرائيليين ينظرون لعمل كذلك بانه تهديد امني لهم ...وهي تحظى بدعم اوربي وامريكي ، مع انها تعرضت لانتقادات شديدة وحادة بعد عمليتها ضد سفينة مرمرة التركيه .


دعونا ننتظر ما ستؤول اليه الاحداث ...مع انني اتوقع ان تعود السفن الايرانية ادراجها ...لأن هدفها كان منافسة تركيا في جلب تعاطف عربي قبل صدور قرار مجلس الامن 1929الذي اقر مزيدا من العقوبات على ايران ، ولأن الشعوب العربيه للأسف اصبحت تنظر الى الاجانب فرساً او اتراكاً وربما غيرهم لتحقيق انتصارات اعتبارية لا تمت للواقع بصله ...


الرياض

الخميس 17 يونيو 2010 م – 05 رجب 1431 هـ

الخميس، 10 يونيو 2010

هل وقعت ايران في الفخ ..ام ان القرار اعطاها مزيدا من الوقت ؟





أصدر مجلس الأمن قراره رقم 1929 المتضمن فرض عقوبات جديده على ايران ، وكانت ردود الفعل متباينة بين استخدام اللغة الدبلوماسية المعتادة ، وبين استخدام لغة عنيفة غير دبلوماسية وغير عقلانية بالأخص من الرئيس الإيراني نجاد ...صدر القرار بموافقة 12 دوله ومعارضة دولتين (متوقعه) وعدم تصويت لبنان .

القرار يعد من أطول القرارات الصادرة من مجلس الأمن ، حيث صدر في 18 صفحة تحتوي على 4 ملاحق باسماء جهات ومصانع ومصالح حكومية إيرانية ستتأثر بدون ادني شك من تلك العقوبات [(40) جهة] ، وقد كلف الأمين العام للأمم المتحدة بتشكيل فريق عمل لوضع آليات تطبيق القرار بالقوة ، والقرار ملزم لجميع الدول بما فيها دول الخليج التي احرجهتا ايران بسوء إدارة ملفها النووي ...

القرار ايضا سيعطي القوات المسلحة الإيرانية الفرصة لالتقاط أنفاسها بعد ان عاشت فتره ترقب واستعداد لأي عمل عسكري قد تقوم به أمريكا او إسرائيل ...وربما ان تخفيف الخطر الخارجي سيجعلها تعيد النظر في الوضع برمته ، وقد يضغط القادة العسكريون على الحكومة لتغيير بعض سياساتها فيما يتعلق بالملف النووي ، خصوصا ان القوات الإيرانية غير قادرة بالفعل على التصدي للقوى الغربية الأكثر قدره وتقنية ..

القرار ترك الباب مفتوحا للحوار مع ايران في عدة قضايا سياسية واقتصادية وبيئية وحول برنامجها النووي وحول الطيران المدني وفي الزراعة والطاقة ....والأمل ضعيف في ان يستغل الإيرانيين الفرصه لبحث كامل القضيه بطريقة مختلفة عن ما سبق .


على كل ...رابط القرار مرفق ...والاهم هو مشاهدة الملاحق المرفقه بالقرار ....



Resolution Annex I
Individuals and entities involved in nuclear or ballistic missile activities
Entities
1. Amin Industrial Complex: Amin Industrial Complex sought temperature controllers which may be used in nuclear research and operational/production facilities. Amin Industrial Complex is owned or controlled by, or acts on behalf of, the Defense Industries Organization (DIO), which was designated in resolution 1737 (2006).
Location: P.O. Box 91735-549, Mashad, Iran; Amin Industrial Estate, Khalage Rd., Seyedi District, Mashad, Iran; Kaveh Complex, Khalaj Rd., Seyedi St., Mashad, Iran
A.K.A.: Amin Industrial Compound and Amin Industrial Company
2. Armament Industries Group: Armament Industries Group (AIG) manufacturers and services a variety of small arms and light weapons, including large- and medium-calibre guns and related technology. AIG conducts the majority of its procurement activity through Hadid Industries Complex.
Location: Sepah Islam Road, Karaj Special Road Km 10, Iran; Pasdaran Ave., P.O. Box 19585/777, Tehran, Iran
3. Defense Technology and Science Research Center: Defense Technology and Science Research Center (DTSRC) is owned or controlled by, or acts on behalf of, Iran’s Ministry of Defense and Armed Forces Logistics (MODAFL), which oversees Iran’s defence R&D, production, maintenance, exports, and procurement.
Location: Pasdaran Ave, PO Box 19585/777, Tehran, Iran
4. Doostan International Company: Doostan International Company (DICO) supplies elements to Iran’s ballistic missile program.
5. Farasakht Industries: Farasakht Industries is owned or controlled by, or act on behalf of, the Iran Aircraft Manufacturing Company, which in turn is owned or controlled by MODAFL.
Location: P.O. Box 83145-311, Kilometer 28, Esfahan-Tehran Freeway, Shahin Shahr, Esfahan, Iran
6. First East Export Bank, P.L.C.: First East Export Bank, PLC is owned or controlled by, or acts on behalf of, Bank Mellat. Over the last seven years, Bank Mellat has facilitated hundreds of millions of dollars in transactions for Iranian nuclear, missile, and defense entities.
Location: Unit Level 10 (B1), Main Office Tower, Financial Park Labuan, Jalan Merdeka, 87000 WP Labuan, Malaysia; Business Registration Number LL06889 (Malaysia)
7. Kaveh Cutting Tools Company: Kaveh Cutting Tools Company is owned or controlled by, or acts on behalf of, the DIO.
Location: 3rd Km of Khalaj Road, Seyyedi Street, Mashad 91638, Iran; Km 4 of Khalaj Road, End of Seyedi Street, Mashad, Iran; P.O. Box 91735-549, Mashad, Iran; Khalaj Rd., End of Seyyedi Alley, Mashad, Iran; Moqan St., Pasdaran St., Pasdaran Cross Rd., Tehran, Iran
8. M. Babaie Industries: M. Babaie Industries is subordinate to Shahid Ahmad Kazemi Industries Group (formally the Air Defense Missile Industries Group) of Iran’s Aerospace Industries Organization (AIO). AIO controls the missile organizations Shahid Hemmat Industrial Group (SHIG) and the Shahid Bakeri Industrial Group (SBIG), both of which were designated in resolution 1737 (2006).
Location: P.O. Box 16535-76, Tehran, 16548, Iran
Malek Ashtar University: A subordinate of the DTRSC within MODAFL. This includes research groups previously falling under the Physics Research Center (PHRC). IAEA inspectors have not been allowed to interview staff or see documents under the control of this organization to resolve the outstanding issue of the possible military dimension to Iran’s nuclear program.
Location: Corner of Imam Ali Highway and Babaei Highway, Tehran, Iran
10. Ministry of Defense Logistics Export: Ministry of Defense Logistics Export (MODLEX) sells Iranian-produced arms to customers around the world in contravention of resolution 1747 (2007), which prohibits Iran from selling arms or related materiel.
Location: PO Box 16315-189, Tehran, Iran; located on the west side of Dabestan Street, Abbas Abad District, Tehran, Iran
11. Mizan Machinery Manufacturing: Mizan Machinery Manufacturing (3M) is owned or controlled by, or acts on behalf of, SHIG.
Location: P.O. Box 16595-365, Tehran, Iran
A.K.A.: 3MG
12. Modern Industries Technique Company: Modern Industries Technique Company (MITEC) is responsible for design and construction of the IR-40 heavy water reactor in Arak. MITEC has spearheaded procurement for the construction of the IR-40 heavy water reactor.
Location: Arak, Iran
A.K.A.: Rahkar Company, Rahkar Industries, Rahkar Sanaye Company, Rahkar Sanaye Novin
13. Nuclear Research Center for Agriculture and Medicine: The Nuclear Research Center for Agriculture and Medicine (NFRPC) is a large research component of the Atomic Energy Organization of Iran (AEOI), which was designated in resolution 1737 (2006). The NFRPC is AEOI’s center for the development of nuclear fuel and is involved in enrichment-related activities.
Location: P.O. Box 31585-4395, Karaj, Iran
A.K.A.: Center for Agricultural Research and Nuclear Medicine; Karaji Agricultural and Medical Research Center
14. Pejman Industrial Services Corporation: Pejman Industrial Services Corporation is owned or controlled by, or acts on behalf of, SBIG.
ocation: P.O. Box 16785-195, Tehran, Iran
15. Sabalan Company: Sabalan is a cover name for SHIG.
Location: Damavand Tehran Highway, Tehran, Iran
16. Sahand Aluminum Parts Industrial Company (SAPICO): SAPICO is a cover name for SHIG.
Location: Damavand Tehran Highway, Tehran, Iran
17. Shahid Karrazi Industries: Shahid Karrazi Industries is owned or controlled by, or act on behalf of, SBIG
Location: Tehran, Iran
18. Shahid Satarri Industries: Shahid Sattari Industries is owned or controlled by, or acts on behalf of, SBIG.
Location: Southeast Tehran, Iran
A.K.A.: Shahid Sattari Group Equipment Industries
19. Shahid Sayyade Shirazi Industries: Shahid Sayyade Shirazi Industries (SSSI) is owned or controlled by, or acts on behalf of, the DIO.
Location: Next To Nirou Battery Mfg. Co, Shahid Babaii Expressway, Nobonyad Square, Tehran, Iran; Pasdaran St., P.O. Box 16765, Tehran 1835, Iran; Babaei Highway — Next to Niru M.F.G, Tehran, Iran
20. Special Industries Group: Special Industries Group (SIG) is a subordinate of DIO.
Location: Pasdaran Avenue, PO Box 19585/777, Tehran, Iran
21. Tiz Pars: Tiz Pars is a cover name for SHIG. Between April and July 2007, Tiz Pars attempted to procure a five axis laser welding and cutting machine, which could make a material contribution to Iran’s missile program, on behalf of SHIG.
Location: Damavand Tehran Highway, Tehran, Iran
22. Yazd Metallurgy Industries: Yazd Metallurgy Industries (YMI) is a subordinate of DIO.
Location: Pasdaran Avenue, Next To Telecommunication Industry, Tehran 16588, Iran; Postal Box 891878, Yazd, Iran; P.O. Box 89195-678, Yazd, Iran; Km 5 of Taft Road, Yazd, Iran
A.K.A.: Yazd Ammunition Manufacturing and Metallurgy Industries, Directorate of Yazd Ammunition and Metallurgy Industries
Individuals
Javad Rahiqi: Head of the Atomic Energy Organization of Iran (AEOI) Esfahan Nuclear Technology Center (additional information: DOB: 24 April 1954; POB: Marshad).
Resolution Annex II
Entities owned, controlled, or acting on behalf of the Islamic Revolutionary Guard Corps
1. Fater (or Faater) Institute: Khatam al-Anbiya (KAA) subsidiary. Fater has worked with foreign suppliers, likely on behalf of other KAA companies on IRGC projects in Iran.
2. Gharagahe Sazandegi Ghaem: Gharagahe Sazandegi Ghaem is owned or controlled by KAA.
3. Ghorb Karbala: Ghorb Karbala is owned or controlled by KAA.
4. Ghorb Nooh: Ghorb Nooh is owned or controlled by KAA
5. Hara Company: Owned or controlled by Ghorb Nooh.
6. Imensazan Consultant Engineers Institute: Owned or controlled by, or acts on behalf of, KAA.
7. Khatam al-Anbiya Construction Headquarters: Khatam al-Anbiya Construction Headquarters (KAA) is an IRGC-owned company involved in large scale civil and military construction projects and other engineering activities. It undertakes a significant amount of work on Passive Defense Organization projects. In particular, KAA subsidiaries were heavily involved in the construction of the uranium enrichment site at Qom/Fordow.
8. Makin: Makin is owned or controlled by or acting on behalf of KAA, and is a subsidiary of KAA.
9. Omran Sahel: Owned or controlled by Ghorb Nooh.
10. Oriental Oil Kish: Oriental Oil Kish is owned or controlled by or acting on behalf of KAA.
11. Rah Sahel: Rah Sahel is owned or controlled by or acting on behalf of KAA.
12. Rahab Engineering Institute: Rahab is owned or controlled by or acting on behalf of KAA, and is a subsidiary of KAA.
13. Sahel Consultant Engineers: Owned or controlled by Ghorb Nooh.
14. Sepanir: Sepanir is owned or controlled by or acting on behalf of KAA.
15. Sepasad Engineering Company: Sepasad Engineering Company is owned or controlled by or acting on behalf of KAA.
Resolution Annex III
Entities owned, controlled, or acting on behalf of the Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL)
1. Irano Hind Shipping Company
Location: 18 Mehrshad Street, Sadaghat Street, Opposite of Park Mellat, Vali-e-Asr Ave., Tehran, Iran; 265, Next to Mehrshad, Sedaghat St., Opposite of Mellat Park, Vali Asr Ave., Tehran 1A001, Iran
2. IRISL Benelux NV
Location: Noorderlaan 139, B-2030, Antwerp, Belgium; V.A.T. Number BE480224531 (Belgium)
3. South Shipping Line Iran (SSL)
Location: Apt. No. 7, 3rd Floor, No. 2, 4th Alley, Gandi Ave., Tehran, Iran; Qaem Magham Farahani St., Tehran, Iran
Resolution Annex IV
Proposal to the Islamic Republic of Iran by China, France, Germany, the Russian Federation, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, the United States of America and the European Union
Presented to the Iranian authorities on 14 June 2008 Teheran
Possible Areas of Cooperation with Iran
In order to seek a comprehensive, long-term and proper solution of the Iranian nuclear issue consistent with relevant UN Security Council resolutions and building further upon the proposal presented to Iran in June 2006, which remains on the table, the elements below are proposed as topics for negotiations between China, France, Germany, Iran, Russia, the United Kingdom, and the United States, joined by the High Representative of the European Union, as long as Iran verifiably suspends its enrichment-related and reprocessing activities, pursuant to OP 15 and OP 19(a) of UNSCR 1803. In the perspective of such negotiations, we also expect Iran to heed the requirements of the UNSC and the IAEA. For their part, China, France, Germany, Russia, the United Kingdom, the United States and the European Union High Representative state their readiness:
to recognize Iran’s right to develop research, production and use of nuclear energy for peaceful purposes in conformity with its NPT obligations;
to treat Iran’s nuclear programme in the same manner as that of any Non-nuclear Weapon State Party to the NPT once international confidence in the exclusively peaceful nature of Iran’s nuclear programme is restored.
Nuclear Energy
- Reaffirmation of Iran’s right to nuclear energy for exclusively peaceful purposes in conformity with its obligations under the NPT.
- Provision of technological and financial assistance necessary for Iran’s peaceful use of nuclear energy, support for the resumption of technical cooperation projects in Iran by the IAEA.
- Support for construction of LWR based on state-of-the-art technology.
- Support for R&D in nuclear energy as international confidence is gradually restored.
- Provision of legally binding nuclear fuel supply guarantees.
- Cooperation with regard to management of spent fuel and radioactive waste.
Political
- Improving the six countries’ and the EU’s relations with Iran and building up mutual trust.
- Encouragement of direct contact and dialogue with Iran.
- Support Iran in playing an important and constructive role in international affairs.
- Promotion of dialogue and cooperation on non-proliferation, regional security and stabilization issues.
- Work with Iran and others in the region to encourage confidence-building measures and regional security.
- Establishment of appropriate consultation and cooperation mechanisms.
- Support for a conference on regional security issues.
- Reaffirmation that a solution to the Iranian nuclear issue would contribute to non-proliferation efforts and to realizing the objective of a Middle East free of weapons of mass destruction, including their means of delivery
- Reaffirmation of the obligation under the UN Charter to refrain in their international relations from the threat or use of force against the territorial integrity or political independence of any State or in any other manner inconsistent with the Charter of the United Nations.
- Cooperation on Afghanistan, including on intensified cooperation in the fight against drug trafficking, support for programmes on the return of Afghan refugees to Afghanistan; cooperation on reconstruction of Afghanistan; cooperation on guarding the Iran-Afghan border.
Economic
Steps towards the normalization of trade and economic relations, such as improving Iran’s access to the international economy, markets and capital through practical support for full integration into international structures, including the World Trade Organization, and to create the framework for increased direct investment in Iran and trade with Iran.
Energy Partnership
Steps towards the normalization of cooperation with Iran in the area of energy: establishment of a long-term and wide-ranging strategic energy partnership between Iran and the European Union and other willing partners, with concrete and practical applications/measures.
agriculture
- Support for agricultural development in Iran.
Facilitation of Iran’s complete self-sufficiency in food through cooperation in modern technology.
Environment, Infrastructure
- Civilian Projects in the field of environmental protection, infrastructure, science and technology, and high-tech:
- Development of transport infrastructure, including international transport corridors.
- Support for modernization of Iran’s telecommunication infrastructure, including by possible removal of relevant export restrictions.
Civil Aviation
- Civil aviation cooperation, including the possible removal of restrictions on manufacturers exporting aircraft to Iran:
- Enabling Iran to renew its civil aviation fleet;
- Assisting Iran to ensure that Iranian aircraft meet international safety standards.
Economic, social and human development/humanitarian issues
- Provide, as necessary, assistance to Iran’s economic and social development and humanitarian need.
- Cooperation/technical support in education in areas of benefit to Iran:
- Supporting Iranians to take courses, placements or degrees in areas such as civil engineering, agriculture and environmental studies;
- Supporting partnerships between Higher Education Institutions e.g. public health, rural livelihoods, joint scientific projects, public administration, history and philosophy.
- Cooperation in the field of development of effective emergency response capabilities (e.g. seismology, earthquake research, disaster control etc.).
- Cooperation within the framework of a “dialogue among civilizations”.
Implementation mechanism
- Constitution of joint monitoring groups for the implementation of a future agreement.

الجمعة، 4 يونيو 2010

قافلة الحرية ...نظرة من خارج صندوق العاطفة



الكل في عالمنا العربي (والبعض في العالم) تابع أدق التفاصيل للمجزرة التي ارتكبها الصلف والجبروت الإسرائيلي خلال اليومين الماضيين ، والكل متألم للنتيجة التي آلت إليه الأحداث ، والمظاهرات والسخط عمت الشوارع العربية ، كما ان الامتعاض قد طال كثير من العواصم حتى في الدول الغربية ، وحيث انني كنت أتوقع النتيجة نفسها ولكن بخسائر اقل ، لأن المنطق يقول انه كان يجب ان تتراوح الخسائر (3-5) أشخاص فقط ، اما أكثر من ذلك الرقم فانه يعد إسرافا وتهورا في استخدام القوه ، وهو مؤشر واضح الى ان إسرائيل ترغب ان توصل رسالة واضحة وقويه لكل من يحاول ان يخترق حدودها ، ولكن بالنظر الى التاريخ الإسرائيلي فانه لا غرابه ان يحدث ذلك ....ولكني سأتناول الموضوع بقليل من التفصيل ....



أولا ..قرار مجلس الأمن 1860 شدد على عدة أمور لم يطبقها أي من الطرفين (الإسرائيليون ، والحمساويون ) ..ومن تلك الأمور (ضرورة ضمان تدفق السلع والأشخاص على نحو مستمر ومنتظم من خلال معابر غزة ، الاهتمام بالجانب الإنساني ، منع تهريب الأسلحة، ضرورة تفتيش الشحنات الداخلة للقطاع، دعم جهود (الانوروا) ، تشجيع اتخاذ خطوات ملموسة نحو تحقيق المصالحة بين الفلسطينيين ودعم جهود الوساطة التي تبذلها مصر وجامعة الدول العربية ) ...لاحظوا البند السادس الهام جدا ... و ربما ان عدم تنفيذه هو حجر الأساس للمأساة الاخيره ..وجاءت كما يلي ...



[ يدعو الدول الأعضاء إلى تكثيف الجهود الرامية لتوفير الترتيبات والضمانات اللازمة في غزة من أجل الحفاظ على وقف دائم لإطلاق النار وصون الهدوء، بما في ذلك من أجل منع الاتجار غير المشروع بالأسلحة والذخيرة وضمان إعادة فتح المعابر بصفة مستمرة،على أساس اتفاق التنقل والعبور المبرم في عام ٢٠٠٥ بين السلطة الفلسطينية وإسرائيل؛ ويرحب في هذا الصدد بالمبادرة المصرية، وبالجهود الإقليمية والدولية الأخرى الجارية]


ثانيا ...تركيا ...منذ زمن وتركيا تبحث عن ادوار معينه في معظم قضايا الشرق الأوسط ، وكانت دائما تأمل ان توازن في علاقاتها مع معظم الدول ، ومن اجل ذلك بنت علاقات سياسية وإستراتيجية وعسكرية قويه مع الإسرائيليين ، مع ان دور العثمانيين معروف في زرع هذا الكيان في جسد المنطقة ، وقد كان للأتراك ادوار أخرى في درافور ، وفي البرنامج النووي الإيراني ...وغيرها ،وما حدث في المنتدى الاقتصادي بدافوس لا يخرج عن ذلك الإطار ... ولكن مع انخراط الأتراك في مشاكل الشرق الأوسط نسوا ان لديهم مشاكل متعددة مع الأكراد ، وفي قبرص ، ومع الأرمن ....وغيرها ، لذا فان الدور الذي لعبوه في تسيير هذه القافلة يثير كثير من التساؤلات حول السلوك التركي ...ولعل السؤال الذي يصعب الإجابة عليه على الاقل في الوقت الحالي ...هل ما تم في هذه العملية متفق عليه مع الإسرائيليين؟؟ ...وهل غُدر بالأتراك في نهاية المطاف ؟؟


ثالثا ...عدم تنفيذ قرار مجلس الأمن أدى الى ان تقوم إسرائيل بفرض حصار غير شرعي على قطاع غزة بأعذار ساهم الفلسطينيين في تأكيدها (الوثائق الموقعة بين إسرائيل والسلطة الفلسطينية تتيح الكثير لسكان غزة ...انظر المرفق )، وترتب على ذلك الحصار قيام جهات متعددة بمحاولات فكه واختراقه ، مما يعني انتهاك حرمة الحدود الإسرائيلية ، وأعمال كتلك لا يتم التهاون في التعاطي معها من أي دوله ، فالحدود خط احمر لا يمكن تجاوزه الا بموافقة ورضا الدولة ...وقد قامت سبع قوافل سابقة بمحاولة الوصول الى غزه وفي كل مره تقوم السلطات الإسرائيلية باقتياد تلك القوافل (السفن) الى أماكن يتم إجراء تفتيش دقيق على شحنات تلك السفن ، وما يمكن السماح به يسلم لمنظمة(الانوروا) التي بدورها تسلمه الى المستحقين في القطاع حسب برامجها ...بل ان هذه القافله كانت مكونه من (6) سفن رضخت (5) منها للاوامر التي وجهت لها ، اما السادسة فهي التي رفضت الانصياع للاوامر التي وصلتها ، وفي النهايه حلت بها الكارثه وقتل من ركابها 9 أشخاص ...



ما النتيجة ..؟؟



أ‌. تمكنت إسرائيل من دعم امن شواطئها ، ولن تتجرأ أي قافلة بعد الآن من رفض الانصياع للتعليمات التي تصلها من السلطات الإسرائيلية .



ب‌. تمكنت تركيا من تهييج الشارع العربي ونمت شعبيتها بين تلك الشعوب العربية التي رأت فيما حدث نصرا مبينا على إسرائيل (أرسل لي زميل رسالة يقول فيها عاشت تركيا...) ..وسنرى خطوات تركية لاحقه مستغله ما حدث لمصلحتها ..ولا مانع من تحقيق نصر عربي عاطفي آخر...وبدأت تلمح الى عودة علاقاتها مع إسرائيل الى سابق عهدها مع إن الدماء التركية لم تجف بعد ...



ج. يعول الكثيرين على موقف من الأمم المتحدة او دول ذات تأثير على إسرائيل بهدف فك الحصار (ليس من بينها نيكاراجوا ..التي تبحث عن صيت ما )..وانا لست من أولئك الذين يبحثون عن حلول سرابيه اكثر منها واقعية ، لأنني أرى ان الحل يكمن في عودة الفلسطينيين لبعضهم البعض ...عناد حماس هو المشكلة الأساسية ...الاتفاقات السابقة بين السلطة وإسرائيل تكفل الكثير من الكرامة لسكان غزة ...عكس ما يحدث حاليا ..لذا فان جهود محبي الفلسطينيين يجب ان تتركز على إيجاد وفاق بين حماس والسلطة ...مع ضرورة بعد حماس عن أطراف إقليمية يهمها زيادة شق الصف الفلسطيني والعربي .



سؤالي ...متى نترك عاطفتنا جانبا عند النظر لأمور هامه ..لنكون واقعيين ولا نفاجأ ببعض مسارت الأحداث ؟؟



اتفاقات تمت عام 2005 م مع اسرائيل
تم اختيار ما يناسب المقال فقط



1.التصريح بالدخول الى إسرائيل: 5600 من قطاع غزة.

الدخول الفعلي الى إسرائيل: 4500 المعدل اليومي) من قطاع غزة).

1500 موظف من قطاع غزة (1200 الإنشاءات, 300 الزراعة), يسمح لهم بالإقامة ليلا في إسرائيل.

التوظيف في المستوطنات والمناطق الصناعية:

ـ الدخول المصرح به والفعلي: 4364 من قطاع غزة.

التجارة:

ـ التصريح بالدخول الى إسرائيل: 1300 من قطاع غزة.

الدخول الفعلي الى إسرائيل: 500 (المعدل اليومي) من قطاع غزة.

ـ 300 تاجر من قطاع غزة يسمح لهم بقضاء الليل في إسرائيل.

تنظيم حركة المنظمات الدولية:

ـ دخول 400 فلسطيني من العاملين في المنظمات الدولية الى إسرائيل من غزة.

ـ 120 شخص من القدس الشرقية من مقاولي مشاريع (الإغاثة الأميركية) يسمح لهم بدخول قطاع غزة.

حركة موظفي السلطة الفلسطينية:

ـ السماح لموظفي السلطة (كبار موظفي الوزارات) بالسفر بين قطاع غزة والضفة الغربية دون تحديد عدد المرات.

ـ السماح لمئة موظف من السلطة الفلسطينية بالسفر بين الضفة الغربية وقطاع غزة (50 من الضفة الغربية و 50 من قطاع غزة)

اجراءات خاصة بالسكان:

ـ الزيارات العائلية مسموح بها من غزة.

ـ الزيارات العائلية (من سن 35 فما فوق متزوج مع اطفال) مسموح بها بين الضغة الغربية وقطاع غزة (من دون تحديد الكمية وتخضع للتدقيق الأمني).

الممرات:

ـ قطاع غزة: مفرق أبو حولي ـ مفتوح 24 ساعة, وللسيارات الخاصة أيضا (حتى 4 اشخاص في كل سيارة)

ـ معبر ايريز: مفتوح للعمال, والتجار, وكبار رجال الأعمال, وللحالات الإنسانية, وحركة الدبلوماسيين, والمبعدين, وحركة موظفي المنظمات الدولية الفلسطينيين.

ـ ميغان 12: دخول المتدربين والعمال الفلسطينيين الى منطقة ايريز الصناعية.

ـ ممر كارني: مفتوح (من 8.00 الى 22.00) لنقل البضائع والمنتجات الزراعية.

ـ ممر صوفا: مفتوح (من 7.00 الى 16.00) للنقل الجماعي من اسرائيل.

ممرات المواسي القطاع الشمالي ونقاط الفصل: مفتوحة.

ـ ممر رفح الحدودي: مفتوح (من الساعة 9.00 الى 18.00) لنقل البضائع والمسافرين.

ويشير جدول بياني مرفق بالتقرير الى خسارة أكثر من مليوني يوم عمل (حوالي 70%) في اسرائيل ومنطقة ايريز الصناعية, وخسارة 230 مليون شيكل اسرائيلي جديد من العائدات. محطة كارني للشحن:

ويتناول التقرير عبر عدة رسوم بيانية الهجمات التي تعرض لها معبر كارني, وزيادتها بعد اعادة فتحه, قبل أن يقرر أن وضعه الحالي يتلخص في:

كارني مفتوح يوميا حتى الساعة 17.00. وجزئيا حتى الساعة 22.00 (الإسمنت ومواد البناء).

بالنظر لهذه الحقيقة فإن ما معدله 400 شاحنة محملة تمرّ يوميا..مقارنة بـ 500 شاحنة قبل الهجوم.

برنامج التأثير السريع ـ تركيز الجهود:

يتضمن هذا البرنامج 34 مشروعا... بعضها يتمتع بأولوية فورية, كما هو مؤشر بجانبها. وهي تنقسم الى عدة مجموعات وكما يلي:

الممرات....والدخول, والتجارة 1 ـ برنامج حدودي قصير الأجل (فوري): زيادة تدفق الشحن من ممر كارني في أجواء أكثر أمنا وطبيعية زيادة القدرة على معالجة المسائل الخاصة بالعمل في ايريز.

2. استعادة الحركة عبر الحدود ـ مشروع رائد: تدفق الشحن تقرره اوضاع السوق, وليس العوامل الإقتصادية. برنامج رائد للحدود والممرات في 3 مواقع.

3 ـ ترتيبات لحركة (الناس والبضائع) بين غزة والضفة الغربية: اعادة ربط اقتصاد جزئي الأراضي الفلسطينية.

4 ـ ميناء غزة: الموافقة على الموقع والترتيبات الأمنية, انشاءه على شكل وحدات مستقلة, والبدء بمرفق دخول وخروج الشاحنات.

5 ـ مطار غزة: اعادة انشاء وفتح مطار غزة الدولي.

6 ـ اعادة الحركة الداخلية في الضفة الغربية: اعادة الوضع الى ما كان عليه قبل ايلول/سبتمبر 2000.

7 ـ العودة للعمل في اسرائيل (فوري): اعادة تدفق العمال الى اسرائيل حسب مستوى اقترحته الحكومة الإسرائيلية (15 ألف من غزة + 20 ألف من الضفة على المدى القصير).

8 ـ فيلادلفي ومغلف الجمارك: ضمان أن تكون الجمارك الفلسطينية جاهزة لتولي مسؤولية الحدود في اللبني, واشدود, ورفح.

9 ـ تطبيق بروتوكول باريس: مراجعة القوائم أ1, أ2, ب والتي تتناول تسرب الإيرادات من الواردات غير المباشرة.

10 ـ الإتفاقيات التجارية الفلسطينية مع دولة ثالثة: ازالة العوائق أمام رفع مخصصات الكوتا.

أصول المستوطنات 11 ـ زراعة مناطق المستوطنات في غزة: ضمان استمرارية, أو شبه استمرارية التوظيف والإنتاج في المناطق المروية التي يتم اخلاءها.

11 ـ نقل ملكية مساكن المستوطنات (فوري): تأمينها ونقلها بطريقة تمتاز بالشفافية والإنصاف.

12 ـ التعامل مع الأصول (فوري): وضع صيغة لطريقة تولي عملية تحويل وادارة ونقل ملكية أصول المستوطنات بطريقة شفافة وعلنية.

بناء حكومة نظيفة خاضعة للمساءلة:

13 ـ محاربة الفساد (فوري): تطوير برنامج من الإجراءات المضادة للفساد ذات التأثير الفوري.

14 ـ ادارة الموازنة المتكررة (فوري): بناء وتطوير خطة لإدارة الإنفاق متوسطة المدى, ويرد المانحون بزيادة مستويات دعم الموازنة.

15 ـ بناء مكتب الرئيس (فوري): ايجاد الكفاءات اللازمة من الموظفين.

16 ـ تدريب الجيل القادم من القادة: برنامج تنافسي للحصول على منح دراسية في مهارة بناء الدول.

17 ـ اصلاح النظام التشريعي والقضائي: تنفيذ قرارات المحاكم, خفض تراكم القضايا حل الخلافات التشريعية بين المجلس التشريعي الأعلى (ووزارة العدل MOLJ).

18 ـ بناء قدرة عامة على تدقيق الحسابات: إكمال التدقيق الدولي لحسابات السلطة الفلسطينية للعام 2003, تطبيق خطة العمل لإنشاء مؤسسة التدقيق الخارجي الجديدة.

19ـ اصلاح قانون التقاعد: إكمال التطبيق الأولي لقانون التقاعد الموحد.

20 ـ الإبلاغ عن القضايا والنتائج (فوري): حملة السلطة الفلسطينية لشرح ومناقشة سياساتها وبرامجها.

تخفيف المعاناة:

21 ـ اصلاح المساكن (فوري): توفير منازل منخفضة التكلفة للأسر التي هدمت منازلها خلال النزاع.

22 ـ صندوق المواطنين (فوري): إنشاء صندوق يقدم تحويلات نقدية مشروطة للفئات الأشد فقرا والأسر والمحرومة.



الخميس، 3 يونيو 2010

مفاعل ديمونا





مفاعل ديمونا الاسرائيلي بني في صحراء النقب احداثي ( 00 31 شمالا و 08 35 شرقاً ) .






وقد بدء العمل به عام1958م ،و انتهى العمل عام1965 وبني القسم الاول منه على مساحة(59590قدم2) والقسم الثاني بني على مساحة (48759 قدم2) .



بدأت إسرائيل البحث القنبلة النووية عام1949م مع الولايات المتحدة ، وفي العام1952م بدأت الخطوات الحقيقة والجادة في البحث بعد أن بدأت في البحث عن سبيل لالتناج القنبله النوويه في1950 العام عن طريق فرنسا حيث بدء بمفاعل يستخدم الماء الثقيل الفرنسي وبطاقه (40 MWT) ،اما الان فان المفاعل بطاقة (120-150 ميقا وات ) ، وذلك بعد إن وجد المسئولين الإسرائيليين صعوبة إقناع الحكومة الأمريكية بالمشروع لرفض أمريكا لفكرة اقتناء إسرائيل للقنبلة النوويه .



في عام1956م تم تحويل شحنة من الماء الثقيل (20طن تقريبا ) إلى إسرائيل بقيمة 1,5مليون جنية استرلييني ،وكانت في طريقها إلى بريطانيا من النرويج وقد أبقى على تلك الصفقة بسرية كبيرة حتى عن الحكومة الإسرائيليه وعن الولايات المتحدة التي كانت تعارض القنبله . في عام1958م قامت طائرة (v2 ) أمريكية بتصوير مفاعل ديمونا بعد أن لاحظت زيادة النشاط الإسرائيلي وكانت تلك الصور أخر صور لطائرات تجسس عن المفاعل. ثم بدات الاقمار الصناعيه الامريكيه الخاصة بالتجسس بدءً من العام 1963م بتصوير المفاعل في اكثر من مناسبة .











تم التقاط هذه الصورة بتاريخ 26 يناير 2002 م



بدأت إسرائيل في عام 1960م الحديث للإعلام عن مفاعل ديمونا وانه للأغراض السلمية ، تماما كما تدعي ايران حاليا ، ولكن الغموض اكتنف ذلك المفاعل وما يتم فيه من أنشطة حتى العام1968م حيث أعلنت وكالة الاستخبارات الأمريكية تمكن إسرائيل من إنتاج القنبلة النووية. وحاليا يتم إنتاج ما بين (12-14) رأس نووي.



يحضى المفاعل بإجراءات أمنيه شديدة جدا لدرجة ان أعضاء الكينست الإسرائيليين لا يسمح لهم بدخوله ، كما انه تم توقيع اتفاقات متعدده مع الولايات المتحده وروسيا للتأكد من عدم قيام أقمار التجسس التابعة لهم من المرور من على المفاعل وتصويره ، كما تم وضع دفاع محكم حول المفاعل لمنع أي نوع من الطائرات من المرور حول المفاعل . ووضعت حوله ثلاث انواع من الدفاع كما يتضح بالصورة المرفقه .







كذلك فان القوات الجويه الإسرائيلية تعد الأفضل على مستوى الشرق الأوسط من حيث القدرات الفنية للطائرات التي تعد الأحدث (بالمناسبة اسرائيل مشاركة مع دول اخرى مع شركتي لوكهيد مارتن في تصنيع الطائرة المقاتله [F35] وبوينج في تصنيع الطائرة [F22] ،وكذلك فان مهارات الطيارين الإسرائيليين تعد الأفضل على مستوى منطقة الشرق الاوسط ، كما ان المعلومات المتوفر لهم كثيره جداً عن الدول المحيطة من خلال الاستخبارات والأقمار الصناعية .ولعل الصورة التاليه تبين كيف يستعدون ويرفعون من قدراتهم على الاستجابة والتصدي .



اخيرا فان المفاعل حاليا يعد تقنية قديمه ، وبدء يسبب متاعب تتعلق بصيانته وعدم حدوث ما قد يسبب كارثة بيئية في المنطقة .....حمى الله بلادنا من الشرور النووية ...فايران في الشرق واسرائيل في الغرب .


محمد بن يحي الجديعي


تركيا

تم تجميع هذه المعلومات من مصادر مفتوحة






مقدمة :
تركيا هي دولة يقع الجزء الأكبر منها في قارة آسيا وجزء آخر صغير في قارة أوروبا. يقع مضيقا البوسفور والدردنيل في أراضيها مما يجعل موقعها إستراتيجيا ومؤثرا على الدول المطلة على البحر الأسود. يحدها جورجيا وإيران وأرمينيا وأذربيجان شرقا، العراق وسوريا والبحر المتوسط جنوبا، بحر إيجة واليونان وبلغاريا غربا، البحر الأسود شمالا.

كانت تركيا مركزا للحكم العثماني حتى عام 1922 م إلى أن تم إنشاء الجمهورية التركية عام 1923 على يد مصطفى كمال أتاتورك .

الجغرافيا:

تبلغ مساحة أراضي تركيا 779.452 كم و يقع 97% منها في قارة آسيا و الباقي في أوروبا. يطل غرب تركيا علي بحر إيجة و جنوبها علي البحر المتوسط و شمالها علي البحر الأسود. تقاسمها الحدود ثمان دول منها العراق و سوريا.

يوجد بتركيا مصادر عديدة للمياة العذبة كالأنهار و البحيرات. و أكثر من ثلث مساحتها هي أراضٍ زراعية و تغطي الغابات أكثر من ربع أراضيها. و يوجد بها جبال عديدة أعلاها جبل أرارات (5137 متر). و تتحكم تركيا بعدة جزر معظمها في بحر إيجة و البحر المتوسط، أهمها جزيرة أمروز (279 كم مربع).
السكان

يبلغ عدد سكان الجمهورية التركية حوالي 70 مليون نسمة حسب إحصاءات عام 2005. التركيبة السكانية لتركيا معقدة و مكونة من عشرات الأعراق، التي يرجع أسباب تشكيلها إلى عهد الدولة العثمانية، حيث كانت مناطق نفوذها تشمل أراضي واسعة في آسيا، أوروبا و أفريقيا و تحكم العديد من الشعوب. لا يوجد إحصاءات رسمية لعدد السكان حسب الأعراق، لأن الحكومة التركية ترى في تركيا بلدا لكل الأتراك بغض النظر عن أصولهم العرقية، الذي لا يلقى القبول من كل الأقليات و خاصة الأكراد. حسب تقديرات في هذا الصدد، يشكل الأتراك أكبر تشكيلة عرقية للسكان (حوالي 70-80%)، يليهم الأكراد (20-30%)، ثم الزازيون (2-3%)، فالعرب (2%)، الشركس (0،5%) و الجورجيون (0،5%). هناك أقليات أخرى: أرمن، يونان، آشور، أراميون، بوسنيون، ألبان، شيشانيون، بلغار،لازيون وغيرهم. تعد الأقليات القرمية، التتارية، الأذرية، الغاغازية، الأوزبكية، القرغيزية، التركمانية، الكازاخية أقليات تركية.

هناك جاليات تركية كبيرة في المهجر، تتركز معظمها في دول الاتحاد الأوروبي، حيث يشكل الأتراك على سبيل المثال أكبر جالية أجنبية في ألمانيا، يبلغ تعدادها ما يقارب الأربعة ملايين نسمة. هناك جاليات تركية كبيرة أيضا في الولايات المتحدة وكندا وأستراليا.

يعيش حوالي 75% من الأتراك في المدن. اسطنبول هي أكبر مدن البلاد و أحد أكبر مدن العالم، حيث يبلغ عدد سكانها حوالي عشرة ملايين نسمة (احصاءات عام 2005). تليها العاصمة أنقرة (حوالي 3،5 مليون نسمة/2005)، أهم المدن الأخرى:

• ازمير (حوالي 2،5 مليون نسمة/2005)

• بورصة (حوالي 1،4 مليون نسمة/2005)

• أضنة (حوالي 1،3 مليون نسمة/2005)

• غازيانتيب (حوالي مليون نسمة/2005)

اللغة

اللغة الرسمية هي اللغة التركية، كما يتحدث بها حوالي 77% من سكان البلاد. اللغة الكردية تستعمل بين أبناء الأقلية الكردية (حوالي 20%)، حوالي 2% ما زالوا يتكلمون اللغة العربية بين الأتراك ذوي الأصول العربية

الديانة

يدين غالبية سكان تركيا بالديانة الإسلامية، حسب الإحصاءات الرسمية فإن ذلك يشكل 99،8% من سكان البلاد. حوالي 60-70% منهم يتبعون الطائفة السنية، بينما زهاء 20-30% يتبعون الطائفة العلوية. كما يدين حوالي 0،2% بالمسيحية و خاصة الأرثوذكسية، و 0،04% باليهودية. كان المسيحيون يشكلون حوالي ما نسبته 20% من سكان أراضي تركيا الحالية في بداية القرن العشرين

النظام السياسي

تتمتع الجمهورية التركية بنظام سياسي شبيه بالأنظمة الديمقراطية الغربية، التي تنقسم عامة إلى جهاز تشريعي، تنفيذي و قضائي. تبنت البلاد الحياة الديمقراطية بعد تطبيق دستور عام 1982 و بعد سنوات من الحكم العسكري. يشكل المجلس القومي التركي أو البرلمان الجهاز التشريعي . المجلس يتكون من 550 نائب، يتم انتخابهم كل خمس سنوات مباشرة من الشعب. كل مواطن تركي مقيم في تركيا له حق الإنتخاب ابتداءا من سن الثامنة عشرة، لذا لا يستطيع الملايين من الأتراك المغتربين المشاركة في الانتخابات. أعلى سلطة سياسية في البلاد هي سلطة رئيس الدولة، الذي يتم إنتخابه كل سبع سنوات من قبل البرلمان. لا يسمح بإعادة إنتخاب الرئيس حسب الدستور. يوكل رئيس الدولة رئيس الحزب المنتصر بالإنتخابات النيابية مهمة تشكيل الحكومة، لكي يصبح بدوره رئيس الحكومة، بعدها يقوم رئيس الدولة بالموافقة أو رفض أعضاء الحكومة.

المحكمة الدستورية هي أعلى محكمة تركية. تقوم المحكمة بفحص مدى مطابقة القوانين المشرعة من البرلمان مع بنود الدستور.

أهم الأحزاب السياسية التركية هي:

• حزب العدالة و التنمية (Adalet ve Kalkınma Partisi، AKP)

• حزب الحركة القومية (Milliyetçi Hareket Partisi، MHP)

• حزب الشعب الجمهوري (Cumhuriyet Halk Partisi، CHP)

• حزب الطريق الحقيقي (Doğru Yol Partisi، DYP)

• حزب الشباب (Genç Parti، GP)

• حزب الشعب الديمقراطي (Demokratik Halk Partisi، DHP)

• حزب الوطن الأم (Anavatan Partisi، AP)

• حزب السعادة (Saadet Partisi، SP)

• حزب اليسار الديمقراطي (Demokratik Sol Parti، DSP)

السياسة الخارجية

تحاول تركيا الإنضمام لعضوية الإتحاد الأوروبي منذ تأسيس الإتحاد في عام 1993. حصلت تركيا رسميا على صفة دولة مرشحة للإنضمام عام 1999 و بدأت مفاوضات العضوية عام 2004. مسألة إنضمام تركيا للإتحاد قسمت الأعضاء الحاليين في الإتحاد إلى معارض ومؤيد. يقول المعارضون بأن تركيا هي ليست دولة أوروبية و إنما جزء من الشرق الأوسط و آسيا و أنها سياسيا و اقتصاديا و ثقافيا لا تلبي الشروط الأدنى للعضوية و ستكون عبئ على الإتحاد. بينما يقول المؤيدون بأن العضوية ستمنع انتشار الفكر المتشدد في منطقة الشرق الأوسط ، التي قد توقع تركيا في يوم من الأيام تحت سيطرة المتشددين، أيضا بأن لدى تركيا أراضي زراعية شاسعة و أيدي عاملة كبيرة ستفيد الاقتصاد الأوروبي. الأشياء الإيجابية التي نتجت عن نية تركيا الإنضمام للإتحاد و فرض الإتحاد شروط لبدء مفاوضات العضوية هي تقليص سيطرة الجيش على مجريات الحياة السياسة في البلاد، نمو الحريات و حقوق الإنسان و خاصة فيما يتعلق بحقوق الأقليات كالأقلية الكردية. كما حاولت تركيا جاهدة في الفترة الأخيرة حل مشكلة قبرص، التي قامت بإحتلال الجزء الشمالي منها عام 1974 تحت ذريعة حماية حقوق الأقلية التركية هناك.

العلاقات التركية العربية

تميزت العلاقات التركية العربية بالتوتر منذ أيام حكم الامبراطورية العثمانية لمعظم البلاد العربية. بعد تقسيم ملكية الدول العربية بين الدول الإستعمارية و إنهيار الامبراطورية العثمانية، حاولت تركيا منذ نشأة الجمهورية التركية في بداية القرن التركيز على علاقاتها مع الغرب و خاصة أوروبا و الولايات المتحدة. كما أن اتباع السياسة الخارجية التركية السياسة الغربية و خاصة الأمريكية، أدى إلى تحسن العلاقات التركية الإسرائيلية، التي يرى فيها العرب تهديدا لمصالحهم و أمنهم. على مدى العقود السابقة تحالفت تركيا بشكل غير رسمي مع إسرائيل و عقدت العديد من الاتفاقيات التجارية و العسكرية مع الدولة العبرية. رأت سوريا في ذلك تهديدا مستمرا لها. كما ساهمت سياسات تركيا المائية والزراعية و بناء العديد من السدود في مشروع جنوب شرق الأناضول على نهري دجلة و الفرات، اللذان هم عصب الحياة في العراق و سوريا، و التدخل العسكري التركي في شمال العراق، إلى المزيد من التوتر السياسي و خاصة مع العراق. كادت أن تؤدي مسألة اقليم الإسكندرونة المتنازع عليه مع سوريا و اتهام تركيا لسوريا بدعم حزب العمال الكردستاني المحظور إلى نشوب نزاع عسكري بين البلدين. بعد وصول الأحزاب الإسلامية المعتدلة إلى سدة الحكم في السنوات الأخيرة، تحاول تركيا تحسين علاقاتها بجيرانها و خاصة العرب منهم. احتجت تركيا مرارا على سياسة إسرائيل الإستيطانية و العمليات العسكرية القاسية ضد المدنيين الفلسطينيين.

تحاول تركيا حاليا ايجاد تعاطف شعبي لبعض المواقف السياسية التي تتخذها ضد اسرائيل ، كموقف رئيس الوزراء التركي في مؤتمر دافوس ، او تسهيل وتسيير قافلية الحرية الى غزة ، او من خلال بذل بعض الجهود حول البرنامج النووي الايراني او قضية دارفور او خلافها ،والاتراك يعتقدون انهم يستطيعون لعب ادوار معينه بين العرب والاسرائيليين ...

الاقتصاد و البنية التحتية:

تتركز مراكز الصناعة و التجارة التركية حول منطقة مدينة اسطنبول و في باقي المدن الكبرى و خاصة في الغرب. هناك فرق كبير في مستوى المعيشة و الحالة الاقتصادية بين الغرب الصناعي و الشرق الزراعي. يعتبر القطاع الزراعي أكبر قطاع من حيث تشغيل العمالة، حيث تبلغ النسبة حوالي 40% من مجمل قوى العمل في البلاد، و لكنه ينتج ما نسبته حوالي 12% فقط من الناتج القومي. القطاع الصناعي ينتج حوالي 29،5%، قطاع الخدمات حوالي 58،5% من الناتج القومي لتركيا. يعمل في قطاع الصناعة 20،5%، في قطاع الخدمات 33،7% من مجمل عدد الأيدي العاملة. تم إنشاء اتحاد جمركي بين تركيا و الاتحاد الأوروبي منذ عام 1996، حيث تبلغ نسبة صادرات تركيا إلى الاتحاد الأوروبي حوالي 51،6% من مجمل صادراتها.

في الفترة ما بين 1945 إلى بداية الثمانينات، اتبعت الحكومة سياسة اقتصادية تركز على الاقتصاد الداخلي. حاولت من خلالها حماية الشركات المحلية عن طريق فرض قيود على الشركات و الواردات الأجنبية. تعرقلت حركة الصادرات في هذه الفترة بفعل البيروقراطية و الفساد المنتشر، كما نقصت الايرادات المالية الحكومية اللازمة لتحسين الصناعة و تحديثها و استيراد البضائع و المواد الخام اللازمة لها. الجزء الأكبر من القطاع العام التركي كان غير منظم بشكل فعال. أيضا، تم استغلالهم من الساسة لأغراض سياسية و اجتماعية. على سبيل المثال تم فرض رسوم بيع موحدة على منتجات بعض شركات القطاع العام، و تم استعمال بعضهم كملجأ لتوظيفهم العاطلين عن العمل في وقت لم تكن تلك الشركات في حاجة إلى عمالة جديدة. في أغلب الأحيان اضطرت الحكومة عادة لصرف أكثر مما هو مخطط له في الخطط الخمسية، وكانت النتيجة دائما لصالح المصروفات و ليس العائدات. استمر عجز الميزانية في التصاعد و زادت نسبة التضخم و معهم الدين الخارجي للدولة، مما أدى إلى انخفاض قيمة العملة التركية، حيث أصبح في بعض السنوات من المعتاد الحصول على نسب تضخم ذو خانتين مئوية. ساعد الوضع السياسي الداخلي الغير مستقر و المشاكل العسكرية في قبرص و المناطق الكردية لزيادة مصاريف الدولة و تعجيز الاقتصاد. في الستينات، زادت نسبة الأتراك العاملين في الخارج بشكل كبير، إلى أن أصبحوا في منتصف السبعينات يشكلون بضعة ملايين، و أصبحوا يساهموا في تنمية الاقتصاد التركي بشكل غير مباشر من خلال تحويلاتهم. برغم كل هذه الصعاب كان النمو الاقتصادي التركي مستقر و يمكن وصفه بشكل عام بأنه عالي، حيث بلغ على سبيل المثال نسبة 6،7% في الخمسينات، و 4،1% في السبعينات. مع تنحية الحكم العسكري للبلاد عام 1982، دخلت تركيا مرحلة سياسية و اقتصادية جديدة، ركزت فيها الدولة على الصادرات و أزالت القيود على الواردات و فتحت الباب للاستثمار الأجنبي. قامت الحكومة في السنوات التالية بتشجيع خصخة القطاع العام و دعمت القطاع الخاص. عانت البلاد في 1994، 1999 و 2001 أزمات اقتصادية حادة مما أدى إلى إنهيار الليرة التركية إلى أدنى مستوياتها و زيادة نسبة التضخم بشكل كبير. ساعدت الظروف الاقتصادية السيئة على إنهيار الحكومات عدة مرات، و لأول مرة عام 2004 تم خفض نسبة التضخم إلى نسبة مئوية ذو خانة مئوية واحدة (من نسبة تضخم حوالي 150% في 1994/1995 إلى 9،4% في 2004). تحسن الاقتصاد تدريجيا، نمت ثقة المستثمرين بالتعديلات التي أقرتها الحكومة و زاد الأمل في دخول البلاد الاتحاد الأوروبي كعضو كامل بعد حصولها رسميا على صفة دولة مرشحة للانضمام عام 1999. بدأ تطبيق تداول العملة الجديدة الليرة التركية الجديدة منذ الأول من كانون الثاني/يناير 2005، لكي تحل تدريجيا محل العملة القديمة (الليرة التركية). بلغ الناتج القومي بالنسبة للفرد 4172 دولار أمريكي في 2004، كما بلغت القوة الشرائية موزعة على الفرد 7400 دولار أمريكي. بلغ الناتج القومي حوالي 200 مليار دولار أمريكي في 2004، و نسبة دين خارجي تبلغ 134،4 مليار دولار في عام 2002 أي ما نسبته 78% حسب الناتج القومي.

الصناعة و المعادن و الزراعة :

أهم الصناعات في تركيا هي المنسوجات، المواد الغذائية و المشروبات، الكهربائيات، السيارات و الكيماويات. أهم الثروات المعدنية المتواجدة على الأراضي التركية هي الفحم الحجري، الفحم النباتي، الحديد، الرصاص، الخارصين، النحاس و الفضة. كما أن تركيا تعد من أكبر منتجي معدن الكروم في العالم. هناك احتياطات نفط صغيرة في جنوب شرق البلاد. يشكل القطن، الشاي، التبغ، الزيتون، العنب، الحمضيات، الفاكهة، الخضروات، الحبوب و الشعير أهم المحاصيل الزراعية في البلاد. تركيا هي من أكبر منتجي البندق في العالم.
القوات المسلحة التركية :
الإنفاق العسكـري طبقاً لتقديرات عام 1996     7.5 بليون دولار.
طبقاً لتقديرات عام 1997      8.1 بليون دولار.
طبقاً لتقديرات عام 1998      8.4 بليون دولار.
طبقاً لتقديرات عام 1999      10.1 بليون دولار..

المساعدة العسكريّة: (الولايات المتحدة الأمريكيّة)
طبقاً لتقديرات 1996           321 مليون دولار.
طبقاً لتقديرات 1997           177 مليون دولار.
طبقاً لتقديرات 1998           22 مليون دولار.
طبقاُ لتقديرات 1999           1.5 بليون دولار.
طبقاً لتقديرات عام2000      1.5   مليون دولار.
طبقاً لتقديرات عام 2001     1.6 مليون دولار.
إجمالي القوات المسلحة
القوات العاملـــــة: 609700 فردٍ، منهم نحو 528 مجندين تجنيداً إلزامياً.
مدة التجنيــد: 18 شهراً.
قوات الاحتياط: 378700 فردٍ، موزعين كالتالي: الجيش: 258700.
البحرية: 55000.
القوات الجوية: 65000.
ويظل جميع الأفراد على قوة الاحتياط حتى 41 سنة.
القوات المسلحة تفصيلاً
الجيـــش: 495000 فردٍ، منهم نحو 462 ألفاً مجندين تجنيداً إلزامياً.
أربع قيادات جيش، تضم: تسع قيادات فيالق.
فرقة آلية لواء آلي، ولواء مدرع.
فرقة آليـة، وفرقة مشاة.
14 لواء مدرع كل لواء يضم: كتيبتين مدرعتين، وكتيبتين مشاة آلية، وكتيبتين مدفعية.
17 لواءً آلياً، بكلّ لواء كتيبتان مدرعتان، وكتيبتان مشاة آلية، وكتيبة مدفعية.
تسعة ألوية مشاة، بكلٍّ لواء أربع كتائب مشاة، وكتيبة مدفعية.
أربعة ألوية مغاوير، بكل لواء أربع كتائب.
فوج مشاة.
فوج حرس جمهوري.
خمسة أفواج دفاع حدودي.
26 كتيبة دفاع حدوديّة.
قوات الاحتياط
أربعة أفواج دفاع ساحلي.
23 كتيبة دفاع ساحلي.
المعــــدات
ملاحظة: الأرقام الواردة بين القوسين ()، حسب تقديرات الأول من يناير 2000.
دبابات القتال الرئيسية: 420 (2464) دبابة، كالتالي:
876 2 دبابة من نوعي M-48 A5T1 ، وM-48 A5T2 من المقرر تخزين 1300 دبابة منها.
932 بابة من نوع M-60، منها 658 دبابة من نوع M-60 A1، و274 دبابة من نوع M-60 A3.
397 دبابة من نوع Leopard ، منها 170 دبابة من نوع Leaperd- 1A1 ، و227 دبابة من نوع Leaperd-1A3.
الاستطــــلاع: بعض العربات من نوع Akrep.
إجمالي عربات القتال المشاة المدرعة/ناقلات الجند المدرعة: (2616):
عربات القتال المشاة المدرعة: 650.
ناقلات الجند المدرعة: 830 ناقلة جند برمائية مدرعة، و213 ناقلة من الأنواع: M-113، وM-113-A1، وM-113-A2.
إجمالي المدفعيـة (2883) قطعة، كالتالي:
المقطـــورة:
عيـــار 105مم: M-101A1.
عيـــار 155مم: 517 قطعة من نوعي M-114A1، وM-114A2.
عيـــار 203مم: 162 قطعة من نوع M-115
ذاتية الحركـــة
عيـــار 105مم: 364 قطعة من نوع M-52A1، و26 قطعة من نوع M-108T.
عيـــار 155مم: 222 قطعة من نوع M-44T1.
عيـــار 175مم: 36 قطعة من نوع M-107.
عيـــار 203مم219 قطعة من نوع M-110A2.
راجمات الصواريـخ: 60 قطعة:
عيـــار 107مم: 48 قطعة.
عيـــار 227مم: 12 راجمة صواريخ متعددة، منها صواريخ تكتيكية للجيش.
هــــــاونات: 2021 قطعة، كالتالي:
عيـــار 107مم: 1264 قطعة من نوع M-30، بعضها ذاتي الحركة.
عيـــار 120مم: 757 قطعة، منها حوالي 170 قطعة ذاتية الحركة.
عيـار 81مم: 792 3 قطعة، منها قطع ذاتية الحركة.
صواريــخ موجهة مضادة للدبابات: 943 صاروخاً، كالتالي:
186 صاروخاً من نوع Cobra.
365 صاروخاً من نوع TOW، ذاتية الحركـة.
392 صاروخاً من نوع ‎Milan.
قواذف صاروخيـــة: من نوع M-72.
قواذِف عديمة الارتداد
عيـــار 57مم: 923 قاذفاً من نوع M-18.
عيـــار 75مم: 617 قاذفاً.
عيـــار 106مم: 329 2 قاذفاً من نوع M-40A1.
مدافع دفاع جـــوي: 664 1 قطعة:
عيـــار 20مم: 439 مدفعاً من نوع GAI-DO1.
عيـــار 35مم: 120 مدفعاً من نوعي GDF-001، وGDF-003.
عيـــار 40مم: 803 مدفعاً من نوعي L60، وL70، و40 مدفعاً من نوع T-1، و262 مدفعاً من نوع M-42A1.
صواريـخ أرض/جو
108 صواريخ من نوع Stinger.
789 صاروخاً من نوع Redeye، يجري سحبها من الخدمة.
مراقبـــــة: أجهزة من نوع AN/TPQ-36، للمدفعية والهاون.
طائــرات: 168 طائرة، كالتالي:
ثلاث طائرات من نوع Cessna 421.
34 طائرة من نوع Citabria.
أربع طائرات من نوع B-200.
أربع طائرات من نوع T-42A.
98 طائرة من نوع U-17B.
25 طائرة من نوع T-41D.
طائرات عمودية هجومية:37 (26) طائرة AH-1W/P.
طـائرات نقل للإسناد: 262 طائرة، كالتالي:
20 طائرة من نوع AB-205A.
19 طائرة من نوع AS-532UL.
12 طـائرة من نوع AB-204B.
64 طـائرة من نوع AB-212.
20 طائرة من نوع AB-206.
طائرتان من نوع S-70A.
28 طائرة من نوع H-300C.
وثلاث طائرات من نوع OH-58B.
94 طائرة من نوع UH-1H.
طائرات من دون طيّار: من أنواع CL-89 AN/USD-501، وGnat 750، وFalcon 600.
القوات البحريــة: 54600 فردٍ، منها 3100 مشاة أسطول، و1050 حرس سواحل، و500 34 تجنيدهم إلزامي.
القواعــــد:
في أنقرة مركز قيادة البحرية، وقيادة قوات حلف شمال الأطلسي، في شرقي البحر الأبيض المتوسط COMEDNOEAST، وفي جُلْكوك مركز قيادة الأسطول، وفي استانبول مركز قيادة المنطقة الشمالية، والبوسفور، وفي إزميـر مركز قيادة المنطقة الجنوبية، ومنطقة ايجة، وفي إرِجْـلي مركز قيادة البحر الأسود، وفي الإسكنَدرونة، وخليج أكساز، ومِرسن، مركز قيادة البحر الأبيض المتوسط.
الغواصـــات: 15 غواصة، كالتالي:
ست غواصـات Atilay ألمانية الصُّنع من نوعي Type-209، و Type-1200، مزودة بثماني أنابيب طوربيد ثقيل من نوع SST-4.
خمس غواصـات من نوع Kanakkale، النوع Guppy الأمريكية، مزودة بعشرة أنابيب طوربيد ثقيل، عيار 533مم، من نوع MK 37.
غواصتان من نوع Hizirreis، النوع Tang الأمريكية، مزودة بثمانية أنابيب طوربيد ثقيل من نوع MK 37.
أربع غواصات من نوع Preveze، النوعين Type-209، وType-1400 الألمانيين، مزودة بصواريخ سطح/سطح، من نوع Harpoon، وثمانية أنابيب طوربيد عيار 355مم.
الفرقاطــات: 22، كالتالي:
خمس فرقاطات من نوع Gazziantep، النوع Perry الأمريكية، مزودة بأربعة صواريخ سطح/سطح، من نوع Harpoon، و36 صاروخاً سطحمجو، للاستطلاع البحري، من نوع SM-1، ومدفع عيار 76مم، وستة أنابيب طوربيد.
أربع فرقاطات من نوع MEKO 200، النوع Yavuz الألمانية، مزودة بطائرة عمودية AB-212، وست أنابيب طوربيد مضادة للغواصات، إضافة إلى 2×4 صواريخ سطح/سطح Harpoon، 1 مدفع عيار 127مم.
فرقاطة واحدة من نوع Berk مزودة بست أنابيب طوربيد مضادة للغواصات، وأنبوبين من نوع MK 11 Hedgehog، وأربعة مدافع عيار 76مم.
ثماني فرقاطات من نوع Muavenet، النوع Knox-class الأمريكية، مزودة بثمانية قواذف صواريخ مضادة للغواصات، وأربعة أنابيب طوربيد مضادة للغواصات، إضافة إلى صواريخ من نوع Harpoon (من قاذف صواريخ مضادة للغواصات)، ومدفع عيار 127مم، وطائرة عمودية من نوع AB-212.
اربع فرقاطات من نوع Barbaros، النوع MEKO 2000 الألمانية المعدلة، مزودة بثمانية صواريخ سطح/سطح من نوع Harpoon، وثمانية صواريخ سطح/جو من نوع Sea Sparrow، ومدفع عيار 127مم، وستة أنابيب طوربيد عيار 533مم، وطائرة عمودية AB-212.
زوارق الدورية والزوارق الساحليـة: 49 قطعة، زورقاً، كالتالي:
زوارق صواريــخ:21، كالتالي:
ثلاثة زوارق من نوع Kilic مزود بثماينة صواريخ سطح/سطح من نوع Haproon، ومدفع عيار 76 مم.
ثمانية زوارق صواريخ سريعة من نوع Lurssen-57 ) Dogan الألمانية) تضم 2×4 صواريخ سطح/سطح Harpoon.ثمانية زوارق صواريخ سريعة، ومدفع عيار 76مم.
ثمانية زوارق صواريخ سريعة من نوع Jaguar)Kartal الألمانية)، بها أربعة صواريخ من نوع Penguin،وصاروخان سطح/سطح،وأنبوبا طوربيد عيار533 مم.
زورقا صواريخ من نوع Yildiz، مزودان بثمانية صواريخ سطح/سطح من نوع Harpoon، ومدفع عيار 76مم.
زوارق دوريــة ساحلة: 28 زورقاً، كالآتي:
زورق دورية سريع من نوع Girne.
ستة زوارق دورية ساحلية من نوع Sultanhisar.
زورقا دورية ساحلية من نوع Trabzon (سفينة استخبارات).
زورق دورية ساحلية من نوع Asherville ) Bora الأمريكي).
عشرة زوارق دورية ساحلية من نوع AB-25.
أربعة زوارق من نوع AB-21.
أربعة زوارق من نوع PGM-71.
سفن حرب الألغـــام: 24 سفينة، كالتالي:
سفن بَثّ ألغــام: سفينة من نوع Nusret حمولة 400 لغم، إضافة الى زوارق إنزال دبابات، من الأنواع: Bayraktar، وSarucabey، وCakabey، وتستخدم الزوارق من النوع الأخير لإبرار الدبابات، إضافة إلي قدرتها علي بث الألغام .
الإجراءات المضادات للألغام:23 سفينة، كالتالي:
خمس صائدات ألغام من نوع Edineik، النوع Circe الفرنسية سابقاً.
ثماني كاسحات ألغام من نوع Adjutant، النوع Selcuk الأمريكية.
ست كاسحات ألغام Vegesack، النوع Karamursel الألمانية.
أربع كاسحات ألغام للمياه الداخلية Foca، النوع Cape الأمريكية.
إضافة إلى ثمانية زوارق مضادة الألغام.
سفن برمائيـــة ثماني سفُن، كالآتي:
سفينة إنزال عربات وأفراد، من نوع Osman Gazi، سعة 980 جندي، و17 دبابة، وأربع عربات.
سفينتان من نوع Ertugal، النوع Terrebonne Parish الأمريكية، سعة 400 جندي، و18 دبابة.
سفينتان من نوع Bayraktar، النوع LST-512 الأمريكية، سعة 200 جندي، و16 دبابة.
سفينتان من نوع Sarucabey، سعة 600 جندي، و11 دبابة.
سفينة من نوع Cakabey ، سعة 400 جندي، وتسع دبابات.
إضافة إلى نحو 59 سفينة أخرى، كالتالي: : 35 إبرار دبابات، واثنتان إنزال متعددتا الأغراض، و22 إنزال آليات.
سفن إسناد وسفن متنوعة: 27 سفينة، كالتالي:
ناقلة واحدة من نوع Akar قادرة على التزويد بحراً، على التزود في البحر.
خمس ناقلات وقود للإسناد.
سفينتان من نوع Rhein الألمانية.
ثلاث سفن تخزين.
ثلاث سفن إنقاذ.
سفينتا مسح.
ثلاث سفن نقل.
خمس قاطِرات.
سفينتا إصلاح.
سفينة إسناد غطس.
طيران البحريـــة: 16 طائرة عمودية مسلّحة، كالتالي:
ثلاث طائرات من نوع AB-204AS للقتال ضد الغواصـات.
13 طائرة من نوع AB-212، طائرات تدريب لديها قدرات قتالية.
تدريــب: سبع طائرات من نوع TB-20.
مشاة الأسطـــول: 100 3 فردٍ، في: فوج، ومركز قيادة، وثلاث كتائب، وكتيبة مدفعية بها 18 مدفعاً، ووِحدات إسناد.
القوات الجويــــة: 60100 فردٍ، منهم 500 31 مجندين تجنيداً إلزامياً.
قوّتان جويتان تكتيكيتان، وقيادة نقل، وقيادة تدريب جوي، وقيادة لوجيستية جوية.
ساعات الطيران: 180 ساعة.
مقاتلات هجوم أرضي: 11 سرباً، كالتالي:
سرب يحول للعمليات، يضم طائرات من نوعي F-5A، وF-5AB.
أربعة أسراب طائرات من نوع F-4E، منها واحد يحول للعمليات.
ست أسراب طائرات من نوعي F-16C، وF-16CD، منها سرب يحول للعمليات.
مقاتـــلات: سبعة أسراب، كالتالي:
سربا طائرات من نوعي F-5A، وF-5B.
سربا طائرات من نوع F-4E.
ثلاثة أسراب طائرات من نوعي F-16C، وF-6D.
الاستطــلاع: سربا طائرات من نوع RF-4E.
طائرات النقــل: خمسة أسراب، كالتالي:
سرب طائرات من نوعي C-130B، وC-130E.
سرب طائرات من نوع C-160D.
سربا طائرات من نوع CN-235.
سرب طائرات لنقل الشخصيات المهمة، يضم طائرات من الأنواع: Gulfstream، وCitation، وCN-235.
ناقلات الوقــود: طائرتــان من نوع KC-135R.
طائرات الاتصـال: طائرات من نوع T-33، وطائرات عمودية من نوع UH-1H.
طائرات التدريــب: ثلاثة أسراب، كالتالي:
سرب طائرات من نوع T-41.
سرب طائرات من نوع SF-260D.
سرب طائرات من نوع T-38A.
وربما يوجد، أحياناً، طائرات من نوع CN-235، وطائرات عمودية من نوع UH-1H في في القواعد الجوية.
صواريـخ أرض/جو
أربعة أسراب تضم د 92 صاروخاً من نوع Nike Hercules.
سربان بهما 86 صاروخاً من نوع Rapier.
المعــــدات
550 طائرة مقاتلة، ولا توجد طائرات عمودية هجومية.
الطائـــرات
240 طائرة من نوعي F-16C، وF-16D، منها 210 طائرات من نوع F-16C، و30 طائرة من نوع F-16D، ومن المقرر أن تتسلم تركيا 32 طائرة أخرى، منها 20 للاستطلاع، قبل نهاية عام 2000.
87 طائرات من نوع F/NF-5A/B، مقاتلات هجوم أرضي، منها 48 طائرة قيد التطوير كمقدمة لطائرات التدريب.
178 طائرة من نوع F-4E، منها 92 طائرة مقاتلة هجوم أرضي، و47 طائرة مقاتلة، و39 طائرة استطلاع من نوع RF-4E. ويجري تحديث 54 طائرة من هذه الطائرات الى طائرات Phantom 2000.
13 طائرة نقـل، من نوع C-130.
سبع طائرات من نوع KC-135R.
19 طائرة نقـل، من نوع C-160D .
طائرتان لنقل الشخصيات المهمة، من نوع Citation VII.
50 طائرة، نقل، من نوع CN-235.
38 طائرة، تدريب، من نوع SF-260D.
34 طائرة، تدريب، من نوع T-33.
60 طائرة، تدريب، من نوع T-37.
70 طائرة ، تدريب، من نوع T-38.
28 طائرة ، تدريب، من نوع T-41.
طائرات عمودية
29 طائرة من نوع UH-1H، نقل، واتصال، وقاعدة جوية، ومدارس تدريب.
20 طائرة من نوع ، منها 14 للبحث والإنقاذ، وست للبحث والإنقاذ الساحلي، قيد التسليم.
صواريـــخ
صواريخ جو/جو: من أنواع AIM-7E Sparrow، وAIM 9 S Sidewinder، وAIM-120 AMRAAM.
صواريخ جو/سطح: من أنواع AGM-65 Maverick، وAGM-88 HARM، وPopeye 1.
القوات التركية في الخارج
قبـــرص: نحو 36 ألف فرد، كالآتي:
فيلق واحد، و382 دبابة قتالة رئيسية من نوع M-48A5، و265 عربة من نوع M-113، و211 ناقلة جند برمائية مدرعة.
مدفعية مقطـورة
عيـــار 105مم: 72 قطعة...عيـــار 155مم: 18 قطعة...عيـــار 203مم: 12 قطعة.
مدفعية ذاتية الحركة: عيـــار 155مم: 60 قطعة.
هاونـــات
عيـــار 120مم: 127 قطعة....عيـــار 107مم: 145 قطعة....عيـــار 81 مم: 175 قطعة.
مدافع مضادة للطائرات: 48 قطعة، عيـــار 40 مم، وقطع عيار 20 مم، و16 قطعة عيار 35مم.
ثلاث طائـرات مقاتلة، وأربع طائرات عمودية.
زورق دورية للمياه الداخلية.
الأمم المتحدة وحفظ الســلام
البوسنة: 1300 فرد، في مجموعة كتاب مشاة، ضمن قوات الأمم المتحدة لإقرار السلام في البوسنة SFOR.
تيمور الشرقية: مراقبان في بعثة الأمم المتحدة للإدارة الانتقالية في تيمور الشرقية UNTAET.
جورجيا: خمسة مراقبين في بعثة الأمم المتحدة للمراقبة في جورجيا UNOMIG.
العراق/الكويت: سبعة مراقبين في بعثة الأمم المتحدة للمراقبة في العراق والكويت UNIKOM.
إيطاليـا: ستة مراقبين في قوات Deliberate Forge، وأربع طائرات من نوع F-16C.
يوغسلافيا: 950 فرداً في قوات الأمم المتحدة في كوسوفوKFOR.
القوات شبه العسكريــة
الجندرمة:(تتبع وزارتي الداخلية والدفـاع، فـي الحرب): 218 ألف فرد.
الاحتيــاطي: 50 ألف فردٍ.
المعدات
استطـلاع: بعض العربات من نوع Akrep، و535 عربة من نوعي BTR-60، وBTR-80.
ناقلات جند مدرعة: 25 ناقلة جُند مدرعة من نوع Condor.
طائرات: طائرتان من نوعي Dormier 28D1E، وDormier 2801E.
طائرات عمودية
19 طائرة من نوع Mi-17.
ست طائرات من نوع AB-205A.
ثماني طائرات من نوع AB-240B.
ثماني طائرات من نوع AB-206A.
طائرة واحد من نوع AB-212.
14 طائرة من نوع S-70A.
حرس السواحِـــل: 200 2 فردٍ، منهم 1400 مجندين تجنيداً الزامياً، و48 زورق دورية للمياه الداخلية، و16 زورق دورية للمياه الداخلية، حمولة أقل من 100 طن، إضافة إلى عدة قوارب، وسفينتي نقل.
قوات المعارضة
حزب العمال الكُردِستاني PKK، ويضم نحو خمسة آلاف فردٍ، إضافة إلى خمسين ألفاً في ميليشيات إسناد.
القوات الأجنبيـــة في تركيا
قيادة حلف شمال الأطلسي للقوات البرية المتحالِفة لدول جنوب شرقي أوروبا LANDSOUTHEAST.
قيادة القوة الجوية التكتكية المتحالفة السادسة .
عملية المراقبة الشمالية
القوات الجوية البريطانية: 160 فرداً، وست طائرات من نوعي Tornado Gr-1/Tornado Gr-1A، وناقلة وقود من نوع VC-10.
الولايات المتحدة الأمريكية: 2040 فرداً، كالتالي:
البحرية: 20 فرداً.
القوات الجوية: 1800 فرد، إضافة الى جناح جوّي، يضم طائرات في مفرزات فقط، تضم أعداد مُتنوِّعة من الطائرات تشمل: F-16، وF-15C، وKC-135، وE-3B/C، وC-12، وHC-130، وHH-60.
مشاة البحرية: 220 فرداً.
إسرائيــل: مفرزة طائرات من نوع F-16، تتغير بصفة دورية، في قاعدة أكينْسي.
الولايات المتحدة الأمريكية: تجهيزات لرصد الزلازل.


الخلاصة : تركيا ذو تاريخ كبيرممتد وطويل ، وتتمتع بموقع استراتيجي مميز ، ولها إطلاله على عدد من الأبحر والمضايق ، كما انها تملك ثروات هائلة ، وهي تحاول ان تجد لها مكان في عالمنا العربي مع ان كثير من السياسيين يرى ان تحركاتها تأتي في سياق الاحساس بالذنب حيال مواقف الدوله العثمانية التاريخيه ، والتي كان لها دور كبير في بدايات القرن الماضي ، بالاخص حول اعادة صياغة المنطقة وزرع الكيان الاسرائيلي في قلب الامه العربية ...لكن التاريخ يتغير والمواقف كذلك ...وارى ان ترسيخ التعاون مع الاتراك مهم جدا حتى لا تترك الساحة خالية للاسرائيليين ....



محمد بن يحي الجديعي